Bơm chân không nóng bất thường, quá nhiệt và cách khắc phục
Dưới đây là nguyên nhân – cách kiểm tra – biện pháp khắc phục khi bơm chân không bị nóng bất thường / quá nhiệt. Mình trình bày theo dạng dễ áp dụng cho cả bơm vòng dầu, vòng nước, cánh gạt, roots…
I. Các nguyên nhân khiến bơm chân không bị nóng bất thường
1. Thiếu dầu / dầu kém chất lượng (đối với bơm chân không vòng dầu, cánh gạt)
- Dầu xuống thấp dưới mức MIN.
- Dầu bị bẩn, oxy hoá, cháy đen.
- Viscosity không đúng tiêu chuẩn → ma sát tăng → quá nhiệt.
2. Lọc dầu, lọc khí, lọc tách dầu bị nghẹt
- Tắc lọc khiến áp suất nội bộ tăng cao → bơm nóng.
- Lọc tách dầu (oil separator) bẩn làm motor quá tải.
3. Hệ thống làm mát kém
- Quạt làm mát yếu.
- Két nước làm mát bị cặn (bơm vòng nước).
- Gió lưu thông bị cản, đặt bơm trong phòng kín.
4. Chạy bơm ở áp suất thấp hơn giới hạn cho phép quá lâu
- Ví dụ bơm vane không thích hợp duy trì < 1 mbar trong thời gian dài.
- Roots chạy không có bơm đầu kéo phù hợp → quá tải.
5. Motor quá tải
- Điện áp thấp hoặc mất pha.
- Bơm bị kẹt cơ khí → motor chạy nóng.
6. Bơm bị hút khí có nhiệt độ cao hoặc hơi dung môi
- Hút hơi nước nóng → làm dầu bốc hơi → tăng nhiệt.
- Hơi dung môi bay hơi trong bơm → sinh nhiệt, phá hỏng dầu.
7. Lỗi cơ khí bên trong
- Cánh gạt mòn, kẹt.
- Bánh rotor/chamber xước.
- Bạc đạn khô mỡ.
II. Cách kiểm tra nhanh khi bơm bị nóng
✔ Sờ vùng thân bơm: > 80–90°C là quá nóng (tùy loại bơm).
✔ Kiểm tra mức dầu qua kính quan sát.
✔ Ngửi xem có mùi dầu cháy.
✔ Kiểm tra dòng điện motor (ampere).
✔ Kiểm tra lượng khí đầu vào (có bị hút quá nặng không).
✔ Quan sát quạt gió, lưới thông gió.
III. Cách khắc phục cụ thể
(A) Đối với bơm chân không vòng dầu / cánh gạt
✔ 1. Thay dầu
- Dùng dầu chuyên dụng Vacuum Pump Oil (ISO 46, 68 tùy hãng).
- Thay mới cả lọc dầu nếu dầu đã cháy đen.
- Vệ sinh bình dầu và đường dầu.
✔ 2. Vệ sinh – thay lọc
- Lọc dầu.
- Lọc khí.
- Lọc tách dầu (oil mist separator) – thường là nguyên nhân số 1 gây quá nhiệt.
✔ 3. Kiểm tra làm mát
- Vệ sinh quạt.
- Không đặt bơm trong tủ kín.
- Tạo khe hở ≥ 30–50 cm hai bên để gió lưu thông.
✔ 4. Điều chỉnh tải
- Giảm tốc độ hút bằng van tiết lưu đầu vào.
- Tránh để bơm chạy ở áp suất quá sâu liên tục.
✔ 5. Kiểm tra cơ khí
- Tháo kiểm tra cánh gạt (vane).
- Kiểm tra bạc đạn, rotor, buồng bơm.
(B) Đối với bơm vòng nước (water ring vacuum pump)
✔ Kiểm tra nước làm mát:
- Bảo đảm lưu lượng nước vào đầy đủ.
- Giảm nhiệt độ nước đầu vào (< 30 °C nếu có thể).
- Xả cặn trong buồng bơm và bộ trao đổi nhiệt.
✔ Kiểm tra tỷ lệ cấp nước
- Thiếu nước → bơm nóng & rung.
- Thừa nước → motor quá tải.
(C) Đối với bơm Roots + bơm phụ trợ
- Kiểm tra bơm chính chạy đúng tải.
- Không cho Roots chạy khi áp suất còn cao (cần interlock tự động).
- Kiểm tra ly hợp và khớp nối.
IV. Khi nào phải dừng bơm ngay lập tức ?
- Bơm nóng > 100–110°C (vòng dầu).
- Có mùi khét hoặc khói dầu.
- Motor quá tải, nhảy aptomat.
- Bơm rung mạnh bất thường.
CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP & KHÍ NÉN HOÀNG NAM
(BƠM CHÂN KHÔNG - MÁY THỔI KHÍ - BÌNH CHỨA KHÍ –MÁY SẤY KHÍ HẤP THỤ)
Địa chỉ: Số 84/49 đường Ngô Chí Quốc, Phường Tam Bình, Thành phố Hồ Chí Minh
MST: 0314786391 Web: https://maychankhong.com/ Email: maychankhong@gmail.com
Hotline/Zalo: 0926 345 886 – 0906 76 96 98 cùng trao đổi & tìm kiếm cơ hội hợp tác.

Xem thêm